ПОСАДКА

 1 способ. Ставим правую ногу на педаль тормоза(лопнет тросик ручника-удержим машину педалью), руками беремся за руль и садимся на сиденье , и заносим левую ногу.  Минус этой посадки - вся грязь с улицы под ногами.

2 способ. Садимся на сиденье,руками беремся за руль - отряхиваем ноги и заносим их в салон. Минус этой посадки штаны  или юбка могут съехать(порваться по швам).

Проверяем стоит ли машина на стояночном тормозе(ручник),если нет ставим.

Регулировка сиденья. Для начала нужно сесть так, чтобы поясница была плотно  в спинке сиденья. Если между поясницей и спинкой сиденья будет расстояние- в случае ДТП может быть травма поясничного отдела позвоночника .

Регулируем сиденье - левая нога выжав педаль сцепления до упора, должна быть слегка согнутой в коленной чашечке. Будет прямой- в случае ДТП может быть перелом костей тазобедренного сустава.Слишком согнутой- педаль сцепления будет выкидывать ногу. Когда не работаем ногой ставим на купол колеса с лева(левой ногой на ямы не едем),там колесо.

Выставляем спинку сиденья -самый простой способ -запястья рук должны лежать на руле в районе 10 и 2 часов, позвоночник в спинке сиденья руки не тянем. Будем сидеть ближе наше тело будет мешать вращать руль, будем сидеть дальше в экстренной ситуации не сможем эффективно вращать руль.

Подголовник должен находится на расстоянии 1-2 см от головы, если голова находится на подголовнике можно заснуть. Верхний край подголовника должен находится на уровне верхнего края уха-если ниже в случае ДТП может быть травма шейных отделов позвоночника.

Регулировка зеркал желательно проводить на ровном участке дороги. Салонное зеркало-верхний правый (либо левый) угол должен совпадать с верхним правым (либо левым) углом заднего стекла.

Боковые зеркала - выставляем по горизонту: нижняя 2/3 часть асфальт, 1/3 верхняя небо. По вертикали(простые зеркала) 1/5-1/8 кузов машины все остальное проезжая часть,(полусферы) 1/3 кузов машины все остальное проезжая часть.

Стараемся выставит зеркала(салонное и левое) таким оброзом - смотрим вперед и краем глаза должны видеть что твориться в зеркалах. 

Смотреть в зеркала нельзя ,только поглядывать 1/3с.(при скорости 80км/ч машина проезжает 22м/с). У любого зеркала есть мертвая зона.Мертвую зону просматривать поворотом головы через плечо.